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液壓油缸出現運行故障的原因詳細解說

液壓油缸是液壓機械中缺一不可的元件,當液壓油缸出現故障的主要原因有哪些?跟大蘭液壓小編一起來了解一下。

液壓油缸是液壓系統 的性能部件,其運行問題除了液壓油缸本身的原因外,還與整個系統有關。液壓缸的不良動作大多是:液壓缸不能動,液壓缸不靈敏(有卡死現象),液壓缸爬行。


油缸圖片

因此,在清理液壓油缸的運行問題時,應仔細調查問題的癥狀,選擇邏輯推理和逐一強制,從外向內仔細分析問題的原因,然后確定清理方法,防止盲目大規模拆卸和卸載。在造成液壓缸運行問題的諸多原因中,液壓系統使用和保護不當是其出現問題的原因,此處不討論這類問題。本文僅對常見的典型操作問題——液壓缸不良動作進行系統分析。

除了以下基本條件:1.內徑2.中風3.工作壓力4.設備模式,應選擇以下條件:當液壓缸加載后運行速度達到一定規格以上時,應選擇帶緩沖設備的液壓缸。或者達到較高速度時,需要在液壓缸外安裝減速閥。仔細選擇液壓油和油封。在液壓系統中不同的液壓油適用于不同原料制成的油封,以保證液壓缸的使用壽命。


油缸圖片

液壓油缸 運行故障原因分析廠家?液壓缸的故障往往發生在設備剛完工的液壓缸上。在排除這個問題時,首先要從液壓缸外部找出原因:液壓缸對運動部件的阻力是否過大,是否卡死、楔住或抵住其他部件;進油壓力是否達到規定值。拆除外部元件后,進一步檢查液壓缸內涵的原因,并采取相應的清洗方法。

目前為了降低成本,活塞桿不調質,桿的涂層不好,缸筒光潔度不達標,導套不用銅,改為球墨鑄鐵。雖然降低了成本,但液壓缸的質量并不令人滿意。除了以上兩個要素,液壓缸要完全滿足用戶的要求,還應正確應用并定期保護。操作前應給油缸放氣,緩沖控制閥應調整到合理位置,定期檢查油的清潔度,定期清理油缸上的灰塵,并采取其他措施防水防火。近20年來,我國液壓行業發展迅速,液壓缸完全可以替代進口。根據我們的經驗,國內液壓系統液壓油缸廠家已經徹底通過了氣瓶的加工水平,關鍵在于密封件。國產密封件不能完全替代進口,所以我們主張重要應用的密封件應選用進口零件。

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-----責任編輯:大蘭企劃部(大蘭液壓)

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